又一辆10万级、续航超600公里的纯电SUV来了。
6月10日，吉利银河星舰7 EV远航家正式上市，新车推出605km远航版、605km远航+版两款车型，用户还可反选525km续航版本，反选售价直降10000元，上市限时指导价区间为9.98万—11.98万元。
GEA架构打造，标配神盾金砖电池，800V高压快充，支持外放电功能，主打量大管饱，精准切入预算有限的家庭用户。
那么新车有什么亮点？对比竞品如何？以及此前插混版卖的挺不错，品牌为何要在此时推出这个新款式呢？我们一起来看看。
•配置太懂咱们普通用户
先来聊聊咱没们最关注的续航，市面上10万出头的纯电SUV，主流续航还在430-510公里。比如比亚迪元PLUS荣耀版，430km版起售价11.98万；埃安AION Y，510km版也卖11.98万起。
而星舰7 EV远航家的605km版只要10.98万，525km版更是低至9.98万。更绝的是，吉利把选择权完全交给用户：你觉得525km够用，省1万；想要更长腿，加1万上605km。这种“按需定续航”的灵活定价，在10万级市场里独一份。
它真能跑。吉利雷霆11合1智能电驱，160kW最大功率，零百加速7.3秒，红绿灯起步不输小钢炮。百公里电耗仅12.4kWh，算下来每公里成本不到4分钱，开油车去趟超市花10块油钱，它只要4毛。还有800V高压快充，30%到80%的充电时间为20分钟。
再说空间，尺寸4750/1905/1685mm，轴距2755mm，得房率84.3%。后排地板纯平，三个成年人坐下，中间那位不用“叉开腿”；后备箱标准528L，放倒后排直接变2065L，搬家拉个小冰箱都没问题；全车35处储物空间，座椅下面还掏了个抽屉。
对比元PLUS（轴距2720mm）、AION Y（轴距2750mm），星舰7 EV在长度和宽度上占优，真正“A级车身，B级享受”。
安全是隐藏大招。全系标配神盾金砖电池，经过8针同刺、24小时水泡、2米跌落等36项极限测试，不起火不爆炸。CTB电池车身一体化技术，整车扭转刚度达31000N·m/deg，比很多豪华品牌燃油SUV都高。高强度钢占比超80%，热成型钢比例同级领先。
智能座舱也没落下。15.4英寸2.5K中控屏+10.2英寸仪表+13.8英寸W-HUD，搭载魅族Flyme Auto系统，手车互联覆盖华为、小米、OPPO，操作零学习成本。16扬声器Flyme Sound音响（带头枕音响），堵车听播客，长途来场音乐会，情绪价值拉满。
还有两个“小彩蛋”：3.3kW对外放电和6kW车对车放电。周末露营接电烤炉、投影仪，你就是营地里最靓的仔。遇到其他电动车趴窝，还能当一回“移动救援车”，这种成就感比跑个加速爽多了。
•“初生牛犊”走向“市场主力”
星舰7系列此前靠EM-i超级电混版，累计销量超22万辆，已是A级SUV市场的“隐形冠军”。纯电版星舰7 EV的推出，意味着银河在主流SUV市场正式形成“插混+纯电”双动力矩阵。
这背后有两个逻辑：第一，收割不同能源类型的用户，限牌城市纯电绿牌直接上，充电便利的家庭纯电更省钱。第二，巩固10-15万级市场基本盘。2026年价格战进入巷战，比亚迪、埃安都在下探。星舰7 EV以10.98万（605km）杀进去，等于在对手腹地插旗。
更深层的是“续航平权”和“技术平权”。当前10万级纯电SUV，续航超600km的起步价基本在13万以上。吉利打破潜规则——605km版只要10.98万，不玩低续航拉低售价的套路。这背后是吉利与电池供应商的深度绑定及规模效应。
同时，GEA架构、神盾金砖电池、Flyme Auto这些原本20万级的技术，如今10万出头就能拥有。用吉利汽车集团CEO淦家阅的话说：“真正的智能精品车，不是给少数人的玩具，而是多数人的工具。”
从更大格局看，星舰7 EV是吉利银河从“初生牛犊”走向“市场主力”的关键一役。2026年上半年新能源渗透率已超45%，竞争从“有没有”变为“好不好”。
银河的使命，就是在10-20万最大基数市场，用极致性价比和技术下建立用户信任。星舰7 EV便是这场战役的先锋官。
•电动EV：
从插混单骑到纯电双翼，星舰7 EV的使命很明确，在10-15万这个最大基数的市场里，用极致性价比建立信任。
当新能源渗透率突破62%，真正的较量不是谁配置表更长，而是谁更懂普通人。吉利银河星舰7 EV远航家，这款十万级纯电SUV硬汉打的是价格，赢的是人心。
你说，下一个被“平权”的，会是谁家的溢价？
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